Rover til monitorering af Indlandsisen
Dette projekt omhandler, hvordan en Rover kan bidrage til monitorering af Indlandsisen. Global opvarmning er forsat et stort samtaleemne i debatten om miljø. Befolkningstallet er stigende, ligesom behovet for fødevareproduktion vokser, hvilket belaster miljøet. Den bevægelighed, der foregår mellem verdens lande, er steget væsentligt, hvilket påvirker miljøet negativt. Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC, 2001) oplyste tilbage i 2001, at den globale opvarmning vil være mere end 40 % højere end gennemsnitsstigningen, inden udgangen i dette århundrede.
På baggrund af dette, har man de seneste år bygget på et autonomt køretøj, der kan foretage monitorering af Indlandsisen, som dette projekt omhandler.
Overvågning af vandstigning
Forskere har de seneste år arbejdet på at kunne monitorere Indlandsisen og dermed overvåge vandstigningen. Den første udgave var den semi-autonome Polar-Rover, Nomad, som blev bygget på Carnegie Mellon Universitet. Den var ikke udviklet til at monitorere Indlandsisen, men blev brugt på Sydpolen, hvor man studerede meteoritter og kratere. Den var ikke designet til at traversere på is og sne.
Efterfølgende blev SnoMote udviklet ved Georgia Tech til at foretage observationer af overflader på gletsjere, samt blød sne i kuperet terræn. SnoMote teamet havde succes med at anvende feature-genkendelse og prøveudtage sne i snedækkede terræner.
På baggrund af erfaring og viden fra tidligere Rover-udviklere, har man bygget en optimal Rover specifikt til Indlandsisen. Roverens opgave er at monitorere Indlandsisen, indsamle og videresende data til forskningscenteret, som bruger data til overvågning af Indlandsisen.
Ønsker du at læse mere omkring Indlandsisen og klima, så læs her.
Fra viden til undervisningsmateriale
Den viden, der indsamles i projektet, bruges til undervisning af produktionsteknologstuderende.
Projekt har værdi for de forskere, der overvåger Indlandsisens smelteproces, og bidrager til, at de kan komme et skridt nærmere overvågning af den vandstigning, der sker på grund af den globale opvarmning, ligesom der kan skabes et bedre system for varsling af de kystlande, der ligger for lavt.
Dette projekt tager udgangspunkt i at designe den mest optimale konstruktion af en autonom Rover. Konstruktionen gør, at snerydningen omkring Roveren bliver så stor, at pakningen af sne minimeres. Derudover er hjulene på roveren konstrueret således, at pakningen af sne bliver mindst muligt.
Andre projekter omkring miljø og bæredygtighed, der kan have din interesse.
